Mit jelentek a műszerfal visszajelő lámpái?

Bár minden sofőr azt reméli, hogy járműve soha nem fog elromolni, az élet bizonyítja, hogy bármi megtörténhet…

1. Az első ködlámpák be vannak kapcsolva. A jelző általában zöld és balra néz.
2. Ez a szimbólum azt jelzi, hogy a szervokormány meghibásodott. Ezt a figyelmeztetést soha nem szabad figyelmen kívül hagyni.
3. A hátsó ködlámpa v ködlámpák be vannak kapcsolva. Ezeket a hátsó lámpák rossz látási viszonyok segítik az autó láthatóságát. Leggyakrabban a visszajelző poktogram sárga színű.
4. Az ablakmosó folyadék alacsony szintjét jelző szimbólum.
5. Figyelmeztetés a fékbetétek kopására. Cseréltesse ki a fékbetéteket!
6. Sebességtartó automata (tempomat) aktív. Az autók egyik legkényelmesebb extrája.
7. Az irányjelzők üzemelnek. A bekapcsolt iránytól függően a jobb vagy a bal lámpa villogása jelzi. Elakadásjelző esetén mindkettő villoghat.
8. Eső- és fényérzékelő visszajelzője. Ha világít, akkor az ablaktörlő és a fényszórók nem működnek automatikusan!
9. Automata váltó téli üzemmódjának visszajelzője. Tájékoztatja a vezetőt, hogy az autó téli üzemmódban van. Ez azt jelenti, hogy az autó magasabb sebességfokozatban indul, hogy elkerülje a kerekek kipörgését.
10. Általános információs üzenet jelző. Ha ilyen szimbólum jelenik meg, olvassa el a szöveges üzenetet, és tegye meg a megfelelő intézkedéseket.
11. Izzítás (dízel járműveknél). A gyújtás bekapcsolásakor világít. Amikor a jelzőlámpa kialszik, a motor beindítható. Ha a lámpa egyáltalán nem világít, vagy folyamatosan világít, akkor probléma van az izzítási rendszerrel.
12. Jegesedés jelző, amely tájékoztatja a járművezetőt, hogy az úton lehetséges a jég megjelenése, és fokozott óvatosság szükséges.
13. Gyútáskulcs / indítókártya probléma. Ha probléma van a kulccsal, akkor az ikon jelzi
14. Kulcs nem található. A fedélzeti számítógép értesíti a járművezetőt, hogy a kulcs nem észlelhető. Lehetséges, hogy a kulcs otthon van a polcon? Esetleg gyenge az elem?
15. A kulcsban elemet ki kell cserélni vagy akkus kulcs esetén feltölteni.
16. Követési távolságra figyelmeztet. Tartson távolságot! Lehetséges ütközés egy járművel, akadályokkal, autó előtti tárgyakkal.
17. A tengelykapcsoló pedált (kuplung) be kell nyomni. Emlékeztető, hogy nyomjuk meg a tengelykapcsolót az autó indításához.
18. A fékpedált le kell nyomni. Emlékeztető, hogy a fékpedál megnyomása szükséges az autó beindításához.
19. A kormánykerék reteszelt, kormányzár aktív. Szüksége van a kulcsokra a feloldásához.
20. Távolsági fény (reflektor) be van kapcsolva.
21. Alacsony guminyomás. Pumpálja fel az gumiabroncsokat! Ha a rendszerhiba nem törlődik automatikusan, akkor keresse meg a műszerfalon a törlő funkciót és tartsa nyomva néhány másodpercig.
22. A külső világítás világít. Kis oldalsó lámpák az autó oldalán.
23. A külső világítás nem működik. Az egyik kis oldallámpa nem működik.
24. A féklámpák nem működnek. Cserélje ki az izzót (izzókat). A féklámpa nélküli vezetés növeli a baleset kockázatát.
25. Dízel járművek esetén regenerálni kell a részecskeszűrőt vagy annak cseréje szükséges.
26. Utánfutó vontatási probléma. Lehet, hogy nincs megfelelően csatlakoztatva v. rögzítve.
27. A légrugó figyelmeztetése. Ellenőrizze a légrugókat és a kompresszort.
28. Sávváltás irányjelző bekapcsolása nélkül.
29. A katalizátor túlhevült.
30. Csatolja be a biztonsági öveket. A szimbólum arra emlékeztet, hogy a vezetőnek és az utasoknak biztonsági övet kell viselniük. Amikor kész, a fény kialszik. Akkor is világíthat, ha nehéz tárgyakat helyeznek az ülésre.
31. A rögzítőfék (kézifék v. elektromos kézifék) aktiválva van. Vezetés előtt ellenőrizze, hogy Kiengedte / kikapcsolta-e.
32. Ha ez a szimbólum jelenik meg a kijelzőn, akkor fel kell tölteni az autó akkumulátorát (vagy cseréje szükséges).
33. Parkoló asszisztens. Ha a lámpa villog, akkor a lökhárítón lévő szenzorok szennyezettek azokat meg kell tisztítani vagy esetleg valamelyik hibás.
34. A lámpa jelzi az autó periodikus karbantartásának szükségességét. A szakszervízben elvégzik a kötelező műveleteket. Ilyenkor általában az olajat és a szűrőt is kell cserélni.
35. Probléma az adaptív tompított / távolsági világítási rendszerrel. Lehet, hogy a szenzorok szennyezettek.
36. A fényszóró automatikus szintbeállítása nem működik.
37. Önnek egy sportautója van: Ez jelzi a motoros mozgatású hátsó spoiler problémáját.
38. Önnek kabriója van: Elektromos tető mozgatási probléma.
39. Légzsákrendszerrel kapcsolatos probléma. Soha ne hagyja figyelmen kívül ezt a lámpát. A légzsák életeket ment egy esetleges ütközés esetén! Egyes esetekben a lámpa problémákat jelezhet a biztonsági övekkel kapcsolatban is.
40. Problémák a fékrendszerrel. Ez ismét az egyik olyan probléma, amelyet semmiképp sem szabad figyelmen kívül hagyni.
41. A fedélzeti számítógép észlelte a víz jelenlétét az üzemanyagszűrőben.
42. Az egyik légzsák kézi kikapcsolása.
43. Motor hiba. A számítógép hibát észlelt, amelyet mihamarabb ki kell olvastatni egy OBD műszer csatlakoztatásával.
44. Az első ködlámpák be vannak kapcsolva.
45. Eltömődött légszűrő. Csere szükséges.
46. Az ECO vezetési mód aktív.
47. Lejtmenet vezérlő rendszer aktiválva.
48. A motor túlmelegedett. Ezt a lámpát semmilyen körülmények között nem szabad figyelmen kívül hagyni és az autóval meg kell állítani. A megemelt motorhőmérsékletek tartós és nagyon súlyos motorkárosodást okozhatnak. A problémák oka lehet sokféle – hűtőfolyadék szivárgása, hibás hűtő, rossz termosztát v vízszivattyú stb.
49. Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) nem működik, és problémák merültek fel. Keressen fel szakembert!
50. Ez a műszerfal szimbólum azt jelzi, hogy probléma az üzemanyagszűrővel. Eltömődhet a szennyeződésektől és cserét igényelhet.
51. Az ajtó nyitva. Ha be van csukva, akkor valószínűleg elektromos probléma az oka.
52. A motorháztető nyitva. Ha le van csukva, akkor probléma lehet az elektronikával.
53. A szimbólum azt jelzi, hogy az autóban kevés az üzemanyag.
54. Problémák az automatikus sebességváltóval. Általában három oka van – a folyadék hőmérséklete nem megfelelő; a folyadék szintje túl alacsony vagy kicsi a nyomás.
55. Az automatikus sebességkorlátozó aktiválva.
56. Problémák az autó lengéscsillapításával. Keressen fel egy szakembert.
57. Motor kenési problémára figyelmeztető műszerfal lámpa. Nagyon fontos hibajel amit nem szabad figyelmen kívül hagyni! Ez több dologra utalhat – alacsony olajszint, alacsony olajnyomás, olajszivattyú károsodása stb.
58. A szélvédő fűtése / jégmentesítése / párátlanítása be van kapcsolva.
59. Az autó csomagtartója nyitva van. Csukott állapotnál elektromos problémára utal.
60. Az elektronikus stabilitásvezérlés (ESC v. ESP) ki van kapcsolva. Ha a jármű indulása után a lámpa folyamatosan világít és nem a járművezető kapcsolta ki a funkció, hibára utal.
61. A szélvédő eső érzékelőjével kapcsolatos probléma. Manuálisan az ablaktörlőt lehet működtetni.
62. A “legendás” Check Engine ikon. Számos problémát jelezhet, kezdve a kisebb szenzorhibáktól a súlyos gondokig. Semmiképp ne hagyja figyelmen kívül, mihamarabb vigye el az autót hibakód olvasásra!
63. A hátsó ablak fűtése be van kapcsolva.
64. Automata ablaktörlő meghibásodása. Lehet, hogy az érzékelő jól működik, de az ablaktörlő nem.

A műszerfal visszajelző fényei bizonyos funkciók működéséről tájékoztatják a vezetőt vagy különböző meghibásodásokat jeleznek. A jármű rendszereinek állapotának ellenőrzéséhez a gyújtás bekapcsolásakor a jelzőfények rövid ideig felvillannak.
Ha minden rendben van, akkor néhány másodperc múlva kialszanak a motor indítása után. Indítás után a műszerfal hibajelzései kialudtak? Ha ez nem történik meg, akkor kövesse az utasításokat, és ha szükséges, javítssa a járművet.

A gyártótól, a modelltől és évjárattól függően a műszerfal kijelzőinek száma és kialakítása változhat. De a szimbólumok jelentése megegyezik!

Summary