{"id":1512,"date":"2024-03-12T08:37:43","date_gmt":"2024-03-12T07:37:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/?p=1512"},"modified":"2025-03-13T16:57:07","modified_gmt":"2025-03-13T15:57:07","slug":"automarkak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/automarkak\/","title":{"rendered":"Aut\u00f3m\u00e1rk\u00e1k &#8211; kihez tartoznak?"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tartalomjegyz\u00e9k<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e2626a368b8\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e2626a368b8\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/automarkak\/#Mely_automarkak_tartoznak_a_kulonbozo_konzorciumokhoz\" >Mely aut\u00f3m\u00e1rk\u00e1k tartoznak a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 konzorciumokhoz?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/automarkak\/#Bayerische_Motoren_Werke_AG_BMW\" >Bayerische Motoren Werke AG (BMW)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/automarkak\/#Daimler_AG_most_Mercedes-Benz_Group_AG\" >Daimler AG, most: Mercedes-Benz Group AG<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/automarkak\/#Mely_automarkak_tartoznak_a_Volkswagenhez\" >Mely aut\u00f3m\u00e1rk\u00e1k tartoznak a Volkswagenhez?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/automarkak\/#Ford_Motor_Company\" >Ford Motor Company<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/automarkak\/#General_Motors\" >General Motors<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/automarkak\/#Honda_Motor_Company\" >Honda Motor Company<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/automarkak\/#Honda_Motor_Group\" >Honda Motor Group<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/automarkak\/#Mazda_Motor_Corporation\" >Mazda Motor Corporation<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/automarkak\/#Renault-Nissan-Mitsubishi_Alliance\" >Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/automarkak\/#Toyota_Motor_Corporation\" >Toyota Motor Corporation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/automarkak\/#Stellantis\" >Stellantis<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p><b>Gyakran tal\u00e1lhatunk azonos elemeket teljesen k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 \u00e1rkateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa aut\u00f3kban. Ez nem v\u00e9letlen &#8211; egyre ritk\u00e1bban fordul el\u0151, hogy az egy\u00e9ni szem\u00e9lyg\u00e9pj\u00e1rm\u0171-m\u00e1rk\u00e1k \u00f6n\u00e1ll\u00f3an m\u0171k\u00f6djenek. A globaliz\u00e1ci\u00f3 miatt egyre ink\u00e1bb el\u0151ny\u00f6s a csoportos\u00edt\u00e1s &#8211; ez\u00e9rt n\u0151nek \u00e9vr\u0151l \u00e9vre a konzorciumok. Tudja meg, kinek a tulajdonosa a legn\u00e9pszer\u0171bb aut\u00f3m\u00e1rk\u00e1k a vil\u00e1gon.<\/b><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mely_automarkak_tartoznak_a_kulonbozo_konzorciumokhoz\"><\/span><b>Mely aut\u00f3m\u00e1rk\u00e1k tartoznak a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 konzorciumokhoz?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mi k\u00f6ti \u00f6ssze a Bugatti Veyron-t a Volkswagen Pol\u00f3val, a Maybach-ot a Smart-tal, \u00e9s a Rolls-Royce-ot a MINI Cooper-rel?\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00d6szt\u00f6n\u00f6sen azt mondan\u00e1nk, hogy semmi, csak az, hogy minden aut\u00f3nak n\u00e9gy kereke, egy motorja \u00e9s legal\u00e1bb k\u00e9t \u00fcl\u00e9se van. De ez nem az eg\u00e9sz igazs\u00e1g.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">B\u00e1r val\u00f3ban minden eml\u00edtett aut\u00f3 teljesen k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151nek t\u0171nik a t\u00f6bbit\u0151l, minden p\u00e1ros k\u00f6z\u00f6tt vannak k\u00f6z\u00f6s tulajdonosok. Vizsg\u00e1ljuk meg teh\u00e1t, hogy n\u00e9znek ki val\u00f3j\u00e1ban a kapcsolatok az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3k k\u00f6z\u00f6tt.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bayerische_Motoren_Werke_AG_BMW\"><\/span><b>Bayerische Motoren Werke AG (BMW)<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A n\u00e9met Bayerische Motoren Werke val\u00f3sz\u00edn\u0171leg mindenkinek ismert, bele\u00e9rtve nem csak a vezet\u0151ket. Ez a m\u00e1rka az BMW r\u00f6vid\u00edt\u00e9ssel ismert, \u00e9s nem csak aut\u00f3kat gy\u00e1rt. A mai k\u00edn\u00e1lat\u00e1ban motorok, robog\u00f3k \u00e9s maguk a motorok is megtal\u00e1lhat\u00f3k.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A BMW csoport nem csak a BMW-b\u0151l \u00e1ll. Ide tartozik k\u00e9t angol sz\u00e1rmaz\u00e1s\u00fa aut\u00f3m\u00e1rka is &#8211; a MINI \u00e9s a Rolls-Royce. Nemr\u00e9giben jelent meg h\u00edr arr\u00f3l, hogy a BMW \u00e1tvette az Alpina aut\u00f3m\u00e1rk\u00e1t.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A v\u00e1rosi, kis &#8211; de nem olyan kicsi, mint a r\u00e9gi Mr. Bean aut\u00f3ja &#8211; MINI aut\u00f3kat 1994 \u00f3ta gy\u00e1rtja a BMW. A legluxusosabb limuzinokat k\u00e9pvisel\u0151 Rolls-Royce v\u00e9g\u00fcl 2003-ban ker\u00fclt a BMW birtok\u00e1ba, b\u00e1r m\u00e1r n\u00e9h\u00e1ny \u00e9vvel kor\u00e1bban a c\u00e9g vit\u00e1kat folytatott a Volkswagen-nel a brit m\u00e1rka egyes elemeinek jogair\u00f3l.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Daimler_AG_most_Mercedes-Benz_Group_AG\"><\/span><b>Daimler AG, most: Mercedes-Benz Group AG<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A Mercedes-Benz Group AG hossz\u00fa t\u00f6rt\u00e9nete sor\u00e1n t\u00f6bbsz\u00f6r is megv\u00e1ltoztatta nev\u00e9t. A legt\u00f6bb ideig Daimler-Benz n\u00e9ven m\u0171k\u00f6d\u00f6tt, majd Daimler Chrysler \u00e9s egyszer\u0171en Daimler n\u00e9ven. A v\u00e1ltoz\u00e1sok t\u00fckr\u00f6zt\u00e9k a csoport portf\u00f3li\u00f3j\u00e1nak v\u00e1ltoz\u00e1sait &#8211; mint amikor a n\u00e9met konzorcium felv\u00e1s\u00e1rolta a Chrysler Corporation-t \u00e9s annak m\u00e1rk\u00e1it.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Az egyik alap\u00edt\u00f3, Carl Benz a maga nev\u00e9vel jegyzi az els\u0151 aut\u00f3t &#8211; az els\u0151 gyakorlati alkalmaz\u00e1s\u00fa aut\u00f3t (tov\u00e1bbi inform\u00e1ci\u00f3k\u00e9rt l\u00e1sd a n\u00e9met aut\u00f3iparr\u00f3l sz\u00f3l\u00f3 cikket).\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nem v\u00e9letlen\u00fcl tartj\u00e1k teh\u00e1t Benzt a j\u00e1rm\u0171ipar \u00fatt\u00f6r\u0151j\u00e9nek. Ma is a v\u00e1llalat birtokol egy szil\u00e1rd szem\u00e9lyaut\u00f3- \u00e9s haszong\u00e9pj\u00e1rm\u0171-m\u00e1rkacsoportot, amelyek vil\u00e1gszerte nagy h\u00edrn\u00e9vnek \u00f6rvendenek.<\/span><\/p>\n<h4><b>A Mercedes-Benz Group AG-hez tartozik t\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt:<\/b><\/h4>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Mercedes-Benz<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, ezen bel\u00fcl a sportos Mercedes-AMG \u00e9s a luxus Mercedes-Maybach<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Smart<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, a piac legkisebb aut\u00f3it gy\u00e1rt\u00f3 c\u00e9g<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Daimler Trucks<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, amely a Freightliner (h\u00edres amerikai teheraut\u00f3k), a Western Star, a Sterling \u00e9s a Unimog m\u00e1rk\u00e1j\u00fa j\u00e1rm\u0171veket gy\u00e1rtja<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Daimler Buses<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, amely a Mercedes-Benz \u00e9s a Setra buszmodellek\u00e9rt felel\u0151s<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>MV Augusta<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, motorok gy\u00e1rt\u00f3ja.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-question info-iframe-border--red\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-question\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-blue\">TUDOD<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A Mercedes konzorcium r\u00e9szesed\u00e9ssel rendelkezik a Mitsubishi, Kamaz, Tata \u00e9s m\u00e9g az Aston Martin (James Bond kedvenc aut\u00f3ja) m\u00e1rk\u00e1kban is.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Emellett szolg\u00e1ltat\u00e1sokkal is foglalkozik (p\u00e9ld\u00e1ul l\u00edzing \u00e9s szerviz), \u00edgy a c\u00e9g tev\u00e9kenys\u00e9ge messze t\u00falmutat a szem\u00e9lyg\u00e9pj\u00e1rm\u0171vek gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1n.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mely_automarkak_tartoznak_a_Volkswagenhez\"><\/span><b>Mely aut\u00f3m\u00e1rk\u00e1k tartoznak a Volkswagenhez?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Volkswagen<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (term\u00e9szetesen), ezen bel\u00fcl a Volkswagen Passenger Cars, amely szem\u00e9lyaut\u00f3kat, \u00e9s a Volkswagen Commercial Vehicles, amely haszong\u00e9pj\u00e1rm\u0171veket gy\u00e1rt<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Audi<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, a pr\u00e9mium kateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa aut\u00f3kat gy\u00e1rt\u00f3 m\u00e1rka a k\u00e9nyelmet kedvel\u0151 vezet\u0151knek<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Skoda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, kor\u00e1bban egyszer\u0171en csak megfizethet\u0151 aut\u00f3t k\u00edn\u00e1l\u00f3 m\u00e1rka, ma m\u00e1r egy sokoldal\u00fa k\u00edn\u00e1latot ny\u00fajt\u00f3 m\u00e1rka<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>SEAT \u00e9s SEAT Sport<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, amelyek ma sportmodelleket gy\u00e1rtanak a Cupra m\u00e1rk\u00e1j\u00fa aut\u00f3kkal<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Lamborghini<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, a legmagasabb sz\u00ednvonal\u00fa sportaut\u00f3k gy\u00e1rt\u00f3ja<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Bentley<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, amely sportos \u00e9s luxus modelleket egyes\u00edt<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Porsche<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, amelynek jogi kapcsolata a VAG-al bonyolult &#8211; a Porsche aut\u00f3m\u00e1rka tulajdonosa a Volkswagen AG, ugyanakkor a Porsche a Volkswagen AG legnagyobb r\u00e9szv\u00e9nyese<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A Volkswagenhez tartozik a <\/span><b>Scania<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00e9s a <\/span><b>MAN<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> is, amelyek neh\u00e9zg\u00e9pj\u00e1rm\u0171veket k\u00edn\u00e1lnak, valamint a <\/span><b>Ducati<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, az olasz motorker\u00e9kp\u00e1r gy\u00e1rt\u00f3. \u00cdgy l\u00e1that\u00f3, hogy a VAG csoport nem csak a Volkswagen, Audi \u00e9s Skoda, a legismertebb aut\u00f3m\u00e1rk\u00e1k.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ford_Motor_Company\"><\/span><b>Ford Motor Company<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A Ford egy m\u00e1sik p\u00e9lda a hatalmas t\u00f6rt\u00e9nelemmel rendelkez\u0151 aut\u00f3m\u00e1rk\u00e1ra. A v\u00e1llalat &#8211; a Ford Motor Company &#8211; m\u00e1r 1903-ban alap\u00edtott\u00e1k, \u00e9s b\u00fcszk\u00e9lkedhet p\u00e9ld\u00e1ul a T modell aut\u00f3val, amelyet a t\u00f6meggy\u00e1rt\u00e1s kezdet\u00e9nek tekintenek.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A m\u00e1rka alap\u00edt\u00f3ja, Henry Ford a szem\u00e9lyaut\u00f3k olcs\u00f3 el\u0151\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1ra t\u00f6rekedett (innen ered a T modellre vonatkoz\u00f3 mond\u00e1s: \u201eb\u00e1rmilyen sz\u00edn\u0171 aut\u00f3t kaphatsz, felt\u00e9ve, hogy az fekete\u201d), k\u00f6nnyen szervizelhet\u0151, k\u00e9nyelmes \u00e9s viszonylag biztons\u00e1gos aut\u00f3kat gy\u00e1rtott. T\u00f6bb mint 100 \u00e9vvel a tev\u00e9kenys\u00e9g megkezd\u00e9se ut\u00e1n ezek az elvek tov\u00e1bbra is \u00e9rv\u00e9nyesek.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-magnifier info-iframe-border--blue\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-magnifier\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">JEGYZET<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p><b>Jelenleg a Ford Motor Companyhoz k\u00e9t aut\u00f3m\u00e1rka tartozik &#8211; a Ford \u00e9s a Lincoln.<\/b><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9rdekesebb azonban a kor\u00e1bban a Fordhoz tartoz\u00f3 c\u00e9gek portf\u00f3li\u00f3ja. Ezek k\u00f6z\u00f6tt olyan m\u00e1rk\u00e1k szerepelnek, mint az Aston Martin, Jaguar, Land Rover vagy a Volvo. Egy id\u0151ben m\u00e9g a Daimler m\u00e1rka is a Fordhoz tartozott!<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"General_Motors\"><\/span><b>General Motors<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A General Motors eset\u00e9ben is elmondhat\u00f3 az, ami a Fordr\u00f3l. A m\u00faltban &#8211; 1908-ban alap\u00edtva &#8211; a c\u00e9g sokkal t\u00f6bb szem\u00e9lyg\u00e9pj\u00e1rm\u0171vet gy\u00e1rtott, \u00e9s ezt vil\u00e1gszerte ismert m\u00e1rk\u00e1k (a tipikusan amerikai Cadillac log\u00f3val ell\u00e1tott haj\u00f3kr\u00f3l az ausztr\u00e1l Holden m\u00e1rk\u00e1ig) alatt tette.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A XXI. sz\u00e1zad eleje azonban nem volt kegyes a GM-hez &#8211; cs\u0151dbe ment, \u00e9s cs\u0151d\u00f6t jelentett. \u00c9rdekess\u00e9gk\u00e9nt &#8211; akkor az USA \u00c1llamad\u00f3s\u00e1ga v\u00e1s\u00e1rolta meg a c\u00e9get, \u00e9s az azt k\u00f6vet\u0151 \u00e9vekben v\u00e9grehajtott restrukturiz\u00e1ci\u00f3 rekordelad\u00e1sokat \u00e9s rekordprofitokat biztos\u00edtott a c\u00e9g sz\u00e1m\u00e1ra.<\/span><\/p>\n<p><b>Jelenleg az amerikai piacon tal\u00e1lhat\u00f3 aut\u00f3m\u00e1rk\u00e1k k\u00f6z\u00fcl t\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt a k\u00f6vetkez\u0151k tartoznak a GM-hez:<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Chevrolet<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, amely kis v\u00e1rosi aut\u00f3kt\u00f3l a sportos monstrumokig terjed\u0151 k\u00edn\u00e1lattal rendelkezik<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Cadillac<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u2013 a m\u00e1rka k\u00edn\u00e1lat\u00e1ban nagy, \u00fczemanyag-fogyaszt\u00f3, de gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 \u00e9s luxus modellek tal\u00e1lhat\u00f3k, amelyeket Amerika csod\u00e1l (a vil\u00e1g t\u00f6bbi r\u00e9sze sajn\u00e1lkozva kopogtat az \u00fczemanyagt\u00f6lt\u0151 \u00e1llom\u00e1sokon)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Buick<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, amely manaps\u00e1g crossovereket \u00e9s SUV-kat gy\u00e1rt<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>GMC<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, amely k\u00edn\u00e1lat\u00e1ban pickupokat, haszong\u00e9pj\u00e1rm\u0171veket \u00e9s neh\u00e9zg\u00e9pj\u00e1rm\u0171veket, valamint hatalmas SUV-kat k\u00edn\u00e1l, amelyek a m\u00e1rka h\u00edrnev\u00e9t biztos\u00edtj\u00e1k<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A <\/span><b>BrightDrop<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> c\u00e9lja az elektromos haszong\u00e9pj\u00e1rm\u0171vek gy\u00e1rt\u00e1sa, valamint a <\/span><b>GSMV<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, amely az ausztr\u00e1liai Chevrolet jelenl\u00e9t\u00e9\u00e9rt felel\u0151s &#8211; mindk\u00e9t m\u00e1rka az elm\u00falt \u00e9vekben j\u00f6tt l\u00e9tre.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">T\u00f6rt\u00e9nelmileg a General Motors birtokolta az Opel, Vauxhall \u00e9s Saab m\u00e1rk\u00e1kat is, amelyeket az amerikai aut\u00f3ipar rajong\u00f3i j\u00f3l ismernek, valamint a Pontiac, Saturn \u00e9s Oldsmobile m\u00e1rk\u00e1kat.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Honda_Motor_Company\"><\/span><b>Honda Motor Company<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A szem\u00e9lyg\u00e9pj\u00e1rm\u0171vek \u00e9s haszong\u00e9pj\u00e1rm\u0171vek gy\u00e1rt\u00f3inak le\u00edr\u00e1sakor megbocs\u00e1thatatlan hiba lenne megfeledkezni az \u00e1zsiai aut\u00f3iparr\u00f3l &#8211; els\u0151sorban <strong><a href=\"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/japan-autok\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">a jap\u00e1nr\u00f3l<\/a><\/strong>, de <a href=\"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/koreai-automarkak\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><strong>a koreair\u00f3l<\/strong><\/a> is.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A jap\u00e1n aut\u00f3m\u00e1rk\u00e1k k\u00f6z\u00e9 tartozik a Honda Motor Company. Szemben a t\u00f6bbi konzernnel, f\u0151k\u00e9nt saj\u00e1t m\u00e1rk\u00e1j\u00fa aut\u00f3kat k\u00edn\u00e1l &#8211; <\/span><b>Honda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Van azonban egy amerikai m\u00e1rk\u00e1ja is, amely a luxusabb v\u00e1ltozatk\u00e9nt sz\u00e1m\u00edt &#8211; <\/span><b>Acura<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ez a sz\u0171k\u00fcl\u00e9s azonban nem jelenti azt, hogy a c\u00e9g keveset gy\u00e1rt. \u00c9pp ellenkez\u0151leg. Rendszeresen a <\/span><b>vil\u00e1g legnagyobb aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3i k\u00f6z\u00f6tt van, \u00e9s k\u00edn\u00e1lat\u00e1ban motorker\u00e9kp\u00e1rok, robog\u00f3k, rep\u00fcl\u0151g\u00e9pek, motorok \u00e9s&#8230; robotok<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, valamint a legk\u00fcl\u00f6nf\u00e9l\u00e9bb g\u00e9pek is megtal\u00e1lhat\u00f3k.<\/span><\/p>\n<p><b>A c\u00e9g b\u00fcszkes\u00e9ge a Honda Racing F1 csapat volt<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, amely \u00e9veken \u00e1t sikeresen vett r\u00e9szt a Formula 1 versenyeken.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Honda_Motor_Group\"><\/span><b>Honda Motor Group<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A Honda Motor Group m\u00e1ra els\u0151sorban szem\u00e9lyaut\u00f3k gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1val azonosul.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-bulb info-iframe-border--yellow\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-bulb\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-green\">INFORM\u00c1CI\u00d3<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Val\u00f3j\u00e1ban a Hyundai Group egy ipari \u00f3ri\u00e1s, amelynek a motorker\u00e9kp\u00e1r-gy\u00e1rt\u00e1s csak egy &#8211; form\u00e1lisan n\u00e9zve: volt &#8211; sok tev\u00e9kenys\u00e9gi ter\u00fclete k\u00f6z\u00fcl egy.<\/span><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hossz\u00fa ideig az eg\u00e9sz csoport egy k\u00f6z\u00f6s m\u00e1rkan\u00e9v alatt m\u0171k\u00f6d\u00f6tt. A v\u00e1ls\u00e1g \u00e9s a hozz\u00e1 kapcsol\u00f3d\u00f3 p\u00e9nz\u00fcgyi probl\u00e9m\u00e1k k\u00f6vetkezt\u00e9ben a csoport feloszlott, \u00e9s ekkor j\u00f6tt l\u00e9tre t\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt a Hyundai Motor Group.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A csoport ma a legnagyobb koreai m\u00e1rk\u00e1k tulajdonosa:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Hyundai<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, egy m\u00e1rka, amely az elm\u00falt \u00e9vtizedekben hatalmas el\u0151rehalad\u00e1st \u00e9rt el, v\u00e1lt egyike a piacon legjelent\u0151sebb szerepl\u0151knek<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>KIA<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, amely neh\u00e9z id\u0151k\u00f6n ment kereszt\u00fcl, 1999 m\u00e1rcius\u00e1ban v\u00e1s\u00e1rolta fel a Hyundait, \u00e9s biztosan \u00e1ll\u00edthat\u00f3, hogy mindkett\u0151nek j\u00f3l j\u00f6tt ez a d\u00f6nt\u00e9s<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hyundai Motor Group tulajdon\u00e1ban van a <\/span><b>Genesis<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> m\u00e1rka is, amely az E szegmensben (a kor\u00e1bbi Hyundai Genesis ma Genesis G80 n\u00e9ven kaphat\u00f3 &#8211; ugyanaz az aut\u00f3, csak m\u00e1s n\u00e9v alatt).<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mazda_Motor_Corporation\"><\/span><b>Mazda Motor Corporation<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A Mazda Motor Corporation egy olyan gy\u00e1rt\u00f3 p\u00e9ld\u00e1ja, amely l\u00e9nyeg\u00e9ben egyetlen m\u00e1rka &#8211; de ann\u00e1l \u00e9rdekesebb modellekkel &#8211; aut\u00f3it k\u00edn\u00e1lja. N\u00e9h\u00e1ny modellj\u00e9r\u0151l nyugodtan mondhatjuk, hogy be\u00edrt\u00e1k magukat a motoriz\u00e1ci\u00f3 t\u00f6rt\u00e9net\u00e9be.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pontosan a Mazda rendelkezik a Wankel rot\u00e1ci\u00f3s motorral (rot\u00e1ci\u00f3s motor) rendelkez\u0151 sportaut\u00f3, a RX-8 modellel, amelynek m\u00e9g ma is vannak h\u00edvei, hasonl\u00f3k\u00e9ppen a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 MX-5 roadsterekhez.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Manaps\u00e1g a Mazda modellek leny\u0171g\u00f6z\u0151 st\u00edlus\u00e1val k\u00e1pr\u00e1ztatnak el, bele\u00e9rtve a divatos crossovereket is. A mai Mazda olyan aut\u00f3, amelyet azok a vezet\u0151k v\u00e1lasztanak, akik sz\u00e1m\u00e1ra a megjelen\u00e9s fontos (kor\u00e1bban f\u0151leg olasz aut\u00f3kat v\u00e1lasztottak, ma m\u00e1r b\u00e1tran v\u00e1laszthatnak jap\u00e1n aut\u00f3t is).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A gy\u00e1rt\u00f3 gondoskodott a biztons\u00e1gr\u00f3l, a k\u00f6rnyezetv\u00e9delemr\u0151l \u00e9s &#8211; n\u00e9ha egyesek \u00e1ltal elfelejtett &#8211; az aut\u00f3vezet\u00e9s \u00f6r\u00f6m\u00e9r\u0151l is, amit egy aut\u00f3nak ny\u00fajtania kell.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Renault-Nissan-Mitsubishi_Alliance\"><\/span><b>Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A Renault francia aut\u00f3m\u00e1rka \u00f6sszekapcsol\u00e1sa a jap\u00e1n Nissan \u00e9s Mitsubishi m\u00e1rk\u00e1kkal t\u00f6k\u00e9letesen mutatja, hogy a j\u00e1rm\u0171gy\u00e1rt\u00e1s teljesen glob\u00e1lis folyamat.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A Renault \u00e9s a Nissan m\u00e1r 1999 \u00f3ta egy\u00fcttm\u0171k\u00f6dnek, ennek eredm\u00e9nyek\u00e9nt t\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt a dCi d\u00edzelmotorok is el\u00e9rhet\u0151ek mindk\u00e9t m\u00e1rka aut\u00f3iban.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">2017-ben a Nissan megszerezte a Mitsubishi ir\u00e1ny\u00edt\u00f3 r\u00e9szv\u00e9nycsomagj\u00e1t, \u00edgy a jap\u00e1n gy\u00e1rt\u00f3t a l\u00e9trehozott konzorcium harmadik pill\u00e9r\u00e9v\u00e9 t\u00e9ve.<\/span><\/p>\n<p><b>A Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance ma a k\u00f6vetkez\u0151 aut\u00f3m\u00e1rk\u00e1kat fel\u00fcgyeli:<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Renault<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, amely a klasszikus eur\u00f3pai modelleket k\u00edn\u00e1lja, amelyeket t\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt az utaz\u00e1si k\u00e9nyelem\u00e9rt \u00e9rt\u00e9kelnek<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Nissan<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, amely t\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt a Qashqai modellt gy\u00e1rtja<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Mitsubishi<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, amely a rally rajong\u00f3i k\u00f6r\u00e9ben legend\u00e1s, de kev\u00e9sb\u00e9 &#8220;sz\u00f3rakoztat\u00f3&#8221; tulajdonosok k\u00f6r\u00e9ben is n\u00e9pszer\u0171<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Dacia<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, amely egy rom\u00e1n aut\u00f3m\u00e1rka, teljesen megv\u00e1ltoztatta a k\u00e9p\u00e9t<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Infiniti<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, a Nissan \u00e1ltal k\u00e9sz\u00edtett szerkezeteket haszn\u00e1l\u00f3 luxus aut\u00f3m\u00e1rka<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Alpine <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 a Renaulthoz kapcsol\u00f3d\u00f3 sportaut\u00f3 gy\u00e1rt\u00f3 (ne t\u00e9vessz\u00fck \u00f6ssze az Alpine-t a hasonl\u00f3an nevezett n\u00e9met Alpina m\u00e1rk\u00e1val)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Toyota_Motor_Corporation\"><\/span><b>Toyota Motor Corporation<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ezt a jap\u00e1n aut\u00f3m\u00e1rk\u00e1t senkinek sem kell bemutatni. \u00c9vek \u00f3ta ismert a megb\u00edzhat\u00f3s\u00e1g\u00e1r\u00f3l, \u00e9s a Hilux vagy a Land Cruiser modellek szinte halhatatlannak tekinthet\u0151k.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A Toyota Prius az \u00fatt\u00f6r\u0151je volt a hibrid aut\u00f3knak, a Yaris az egyik legkedveltebb v\u00e1rosi aut\u00f3, a Corolla vagy az Auris pedig csal\u00e1dok \u00e9s c\u00e9gek (l\u00edzingben) k\u00f6r\u00e9ben n\u00e9pszer\u0171 modellek, amelyeket az univerzalit\u00e1suk \u00e9s biztons\u00e1guk miatt, valamint a szervizbe val\u00f3 ritka bej\u00e1r\u00e1s miatt \u00e9rt\u00e9kelnek. De vajon ez minden, amit a 1937-ben alap\u00edtott konzern k\u00edn\u00e1l? Term\u00e9szetesen nem!<\/span><\/p>\n<p><b>A Toyota Motor Corporation tov\u00e1bbi aut\u00f3m\u00e1rk\u00e1kat is birtokol<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> &#8211; f\u0151k\u00e9nt a luxus Lexus-t, de a Daihatsu-t \u00e9s a Hino Motors-t is, amelyek neh\u00e9zg\u00e9pj\u00e1rm\u0171veket k\u00edn\u00e1lnak.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A TMC tulajdon\u00e1ban volt a Scion m\u00e1rka is, de azt 2016-ban megsz\u00fcntett\u00e9k &#8211; az \u00fcgyfelek m\u00e9rs\u00e9kelt \u00e9rdekl\u0151d\u00e9se miatt sz\u00fcntett\u00e9k meg. Az amerikai piacon m\u0171k\u00f6d\u00f6tt, de t\u00fal kev\u00e9ss\u00e9 k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u00f6tt a Toyot\u00e1t\u00f3l.<\/span><\/p>\n<p><b>Tesla Inc.<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Forradalmas\u00edtotta a piacot, aut\u00f3t k\u00fcld\u00f6tt az \u0171rbe &#8211; mert megtehette. Elon Musk a Tesla arca, egy aut\u00f3m\u00e1rka, amely azt bizony\u00edtja, hogy az \u00fagynevezett elektromos aut\u00f3k egy\u00e1ltal\u00e1n nem unalmasak (\u00fagy t\u0171nhet, hogy a Tesla egy teljesen m\u00e1s kateg\u00f3ria, mint a t\u00f6bbi elektromos aut\u00f3 &#8211; b\u00e1r a regisztr\u00e1ci\u00f3 m\u00e1st mond).<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-question info-iframe-border--red\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-question\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-blue\">TUDOD<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9rdemes tudni, hogy a Tesla r\u00f6vid ideig l\u00e9tezett Musk el\u0151tt is.<\/span><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A c\u00e9get 2003-ban alap\u00edtott\u00e1k, \u00e9s 2004 febru\u00e1rj\u00e1ban Musk 65 milli\u00f3 doll\u00e1rt fektetett bele. Azt, hogy ki tekinthet\u0151 a villanyaut\u00f3k m\u00e1rk\u00e1j\u00e1nak t\u00e1rsalap\u00edt\u00f3j\u00e1nak, m\u00e9g b\u00edr\u00f3s\u00e1giperce is vit\u00e1ztak.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">V\u00e9g\u00fcl azonban senkinek sem kell k\u00e9ts\u00e9gei lennie afel\u0151l, hogy ma Musk az, aki uralja a Tesl\u00e1t.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A Tesla m\u00e1rka alatt elektromos \u00e9s \u00f6nvezet\u0151 szem\u00e9lyg\u00e9pkocsikat gy\u00e1rtanak. De nem ez az egyetlen tev\u00e9kenys\u00e9g, mivel a m\u00e1rka sz\u00e1ll\u00edt alkatr\u00e9szeket m\u00e1s gy\u00e1rt\u00f3knak is, p\u00e9ld\u00e1ul a Toyot\u00e1nak \u00e9s a Mercedesnek.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Stellantis\"><\/span><b>Stellantis<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A legt\u00f6bb konzern k\u00e9t, legfeljebb h\u00e1rom f\u0151 aut\u00f3m\u00e1rk\u00e1t birtokol, \u00e9s esetleg n\u00e9h\u00e1ny kisebb vagy nichen m\u00e1rka is hozz\u00e1juk tartozik. A Stellantis eset\u00e9ben azonban m\u00e1s a helyzet. <\/span><b>2021-ben a Fiat Chrysler Automobiles egyes\u00fclt a Groupe PSA-val.<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Az egyik birtokolta a n\u00e9pszer\u0171 olasz aut\u00f3m\u00e1rk\u00e1kat \u00e9s n\u00e9h\u00e1ny ikonikus amerikai m\u00e1rk\u00e1t. A m\u00e1sik tulajdon\u00e1ban voltak t\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt a Peugeot, Citroen, DS m\u00e1rk\u00e1k.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-magnifier info-iframe-border--blue\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-magnifier\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">Jegyzet<\/strong><strong><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Val\u00f3j\u00e1ban jelenleg az \u00f6sszes, vagy majdnem az \u00f6sszes n\u00e9pszer\u0171 aut\u00f3m\u00e1rka nagyobb konzorciumok r\u00e9sze, abb\u00f3l az elgondol\u00e1sb\u00f3l kiindulva, hogy \u201eha egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9ssel el\u0151nyre tehet szert, akkor tegye meg\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Becsl\u00e9sek szerint egy tipikus aut\u00f3 alkatr\u00e9szeinek 80%-\u00e1\u00e9rt k\u00fcls\u0151 besz\u00e1ll\u00edt\u00f3k a felel\u0151sek. A f\u0151 aut\u00f3m\u00e1rka feladata a v\u00e9gs\u0151 \u00f6sszeszerel\u00e9s \u00e9s&#8230; a log\u00f3 &#8220;ragaszt\u00e1sa&#8221;. Ebben persze van n\u00e9mi t\u00falz\u00e1s \u2013 de nem annyira, mint gondoln\u00e1.<\/span><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mindkett\u0151 er\u0151s j\u00e1t\u00e9kosnak sz\u00e1m\u00edtott az aut\u00f3ipari piacon. Ekkor d\u00f6nt\u00f6ttek az egyes\u00fcl\u00e9sr\u0151l &#8211; egy olyan f\u00fazi\u00f3r\u00f3l, amilyet az aut\u00f3ipar m\u00e9g nem l\u00e1tott.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Az \u00edgy l\u00e9trej\u00f6tt Stellantis konzorciumban r\u00e9szesed\u00e9ssel rendelkezik az olasz Agnelli csal\u00e1d, a francia Peugeot csal\u00e1d, valamint&#8230; a francia korm\u00e1ny.<\/span><\/p>\n<p><b>A Stellantis tulajdon\u00e1ban l\u00e9v\u0151 aut\u00f3m\u00e1rk\u00e1k k\u00f6z\u00e9 tartozik t\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt:<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>FIAT<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, amely els\u0151sorban Eur\u00f3p\u00e1ban, de nem csak ott n\u00e9pszer\u0171, sok vezet\u0151 els\u0151 v\u00e1laszt\u00e1sa<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Peugeot<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> a Peugeot Motocycles-szal egy\u00fctt a francia aut\u00f3ipar megtestes\u00edt\u0151je<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Citroen<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, amely \u00fajra\u00e9rtelmezte az utaz\u00e1si k\u00e9nyelmet, \u00e9s a hidropneumatikus felf\u00fcggeszt\u00e9ssel rendelkez\u0151 modellekkel gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 fejezetet \u00edrt a t\u00f6rt\u00e9nelembe<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Opel<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, azaz a n\u00e9met aut\u00f3, amelyet r\u00e9szben Lengyelorsz\u00e1gban gy\u00e1rtanak<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Alfa Romeo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> &#8211; olasz m\u00e1rka, amely sportos, de mindenekel\u0151tt gy\u00f6ny\u00f6r\u0171en tervezett karossz\u00e9ri\u00e1j\u00fa j\u00e1rm\u0171veket gy\u00e1rt<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Chrysler <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">&#8211; az amerikai vezet\u0151k \u00e1ltal \u00e1h\u00edtott aut\u00f3, valamint olyan rendk\u00edv\u00fcl egyedi modellekkel rendelkez\u0151 m\u00e1rka (a PT Cruiser egy m\u00e9lt\u00f3 riv\u00e1lisa a Multiplinak)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Dodge<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> &#8211; neh\u00e9z elhinni, hogy a f\u0151leg a sportos Viper (1992-2017 k\u00f6z\u00f6tt gy\u00e1rtott) miatt ismert m\u00e1rka m\u00e1r t\u00f6bb mint 100 \u00e9ves!<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Jeep<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u2013 a legn\u00e9pszer\u0171bb terepj\u00e1r\u00f3k m\u00e1rk\u00e1ja, amelyeket gyakran egyszer\u0171en csak jeep-nek neveznek<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Ram<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u2013 \u00f3ri\u00e1si pickupok, amelyek alig f\u00e9rnek el az utakon.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Lancia<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, amelyet egyesek a rally Delta miatt ismernek, m\u00e1sok pedig az aut\u00f3k nagyon eredeti, mondhatni k\u00fcl\u00f6nleges eszt\u00e9tik\u00e1j\u00fa k\u00e9sz\u00edt\u0151jek\u00e9nt ismerik<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b style=\"font-size: 1rem;\">Maserati<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u2013 ha az aut\u00f3nak nem csak mennie, hanem j\u00f3l is hangzania kell, akkor a Maserati az els\u0151 v\u00e1laszt\u00e1s<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-exclamation info-iframe-border--green\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-exclamation\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\"><\/strong>NE FELEDD<strong><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p>Az\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autodna.hu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">autoDNA<\/a>\u00a0weboldal\u00e1n el\u00e9rhet\u0151\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autodna.hu\/alvazszam-lekerdezes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">alv\u00e1zsz\u00e1m-ellen\u0151rz\u00e9s<\/a>\u00a0seg\u00edthet egy ismeretlen m\u00falt\u00fa aut\u00f3 megv\u00e1s\u00e1rl\u00e1s\u00e1val j\u00e1r\u00f3 tov\u00e1bbi k\u00f6lts\u00e9gekt\u0151l val\u00f3 v\u00e9dekez\u00e9sben. A szolg\u00e1ltat\u00e1s eg\u00e9sz \u00e9vben, \u00e9jjel-nappal el\u00e9rhet\u0151 \u2013 mind\u00f6ssze internet-hozz\u00e1f\u00e9r\u00e9sre \u00e9s az ellen\u0151rizni k\u00edv\u00e1nt j\u00e1rm\u0171 alv\u00e1zsz\u00e1m\u00e1ra van sz\u00fcks\u00e9ged.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0005010200-31-8499\" title=\"V\u00e1s\u00e1rolja meg az autoDNA jelent\u00e9seket csomagban\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.hu\/ext\/load\/0005010200\/31?p_label=Alv%C3%A1zsz%C3%A1m+ellen%C5%91rz%C3%A9se&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0005010200-31-8499\", \"csomagok\");<\/script>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gyakran tal\u00e1lhatunk azonos elemeket teljesen k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 \u00e1rkateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa aut\u00f3kban. Ez nem v\u00e9letlen &#8211; egyre ritk\u00e1bban fordul el\u0151, hogy az egy\u00e9ni szem\u00e9lyg\u00e9pj\u00e1rm\u0171-m\u00e1rk\u00e1k \u00f6n\u00e1ll\u00f3an m\u0171k\u00f6djenek. A globaliz\u00e1ci\u00f3 miatt egyre ink\u00e1bb el\u0151ny\u00f6s a csoportos\u00edt\u00e1s &#8211; ez\u00e9rt n\u0151nek \u00e9vr\u0151l \u00e9vre a konzorciumok. Tudja meg, kinek a tulajdonosa a legn\u00e9pszer\u0171bb aut\u00f3m\u00e1rk\u00e1k a vil\u00e1gon.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":1514,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[156,174,152],"tags":[224],"class_list":["post-1512","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autodna_lekerdezesek","category-blog","category-osszes","tag-trending"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1512"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1512\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1700,"href":"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1512\/revisions\/1700"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}