Mi a VIN járműazonosító szám?
A VIN az angol Vehicle Identification Number rövidítése.
Ez minden járműnél egyedi , ahogyan a DNS is egyedi minden egyes embernél. Az alvázszám lehetővé teszi a járművek egységes katalogizálását a piac összes szereplője által. Használt jármű vásárlása előtt érdemes lekérdezni a jármű alvázszámát, így többet megtudhatunk annak előtörténetéről. A járműazonosító szám, más néven alvázszám egy sor, az autógyártó által kódolt információt tartalmaz.
Ezeket az információkat felhasználva segít az autoDNA kideríteni az autód, motorkerékpárod vagy akár az utánfutód történetét.
A gyártók a Nemzetközi Szabványügyi Szervezet által meghatározott egységes szabványoknak megfelelően rendelik hozzá az alvázszámot minden egyes járművhöz, és (általában) a karosszérián erre a célra kialakított helyeken helyezik el. De ez nem volt mindig így.
Az alvázszám története
Az alvázszámot először 1954-ben vezették be az Egyesült Államokban. Az első években, 1981-ig nem volt egységes formátuma, és a különböző járműgyártók különböző formátumokat használtak az információk kódolására. Ezt az állapotot a járművek növekvő számával nem lehetett tovább fenntartani, ezért az alvázszámok meghatározását szabályozni kezdték, és az alvázszámok kiadását megfeleltették a globális ISO-szabványoknak.
Az USÁ-ban használt rendszer kompatibilis az Európai Unióban használt rendszerrel (az ISO 3779 szabványnak megfelelően). Az amerikai Vehicle Identification Number precízebb, mert tartalmaz egy ellenőrző számjegyet is, amely biztosítja a karakterlánc helyességét. Érdekesség, hogy az ellenőrző számjegyet Kínában is használják a gépkocsik alvázszámában, de Európában nem.
Összességében a világon több különböző alvázszámmal kapcsolatos szabályozás létezik, de a márkák túlnyomó többsége egy szabvány szerinti határozza meg ezt a számot.
2022. július 6-tól hatályos az Európai Unió Bizottságának végrehajtási rendelete, amely előírja, hogy az észak-amerikai járművek esetében az ellenőrző számjegynek mindig az alvázszám 9. helyén kell állnia. A 11. Helyen található számjegy pedig az összeszerelő üzem azonosítását teszi lehetővé. Ugyanez a rendszer van érvényben a Kínában gyártott autók esetében is.
Hány karakterből áll az alvázszám?
Az alvázszám hossza nem véletlen – a benne szereplő információk mennyiségének és elrendezésének közvetlen következménye.
A jelenlegi szabványoknak (ISO 3779 és ISO 4030) megfelelően a modern alvázszám 17 karakterből – számokból és betűkből – áll.
Az alvázszám egyes elemei segítenek meghatározni az autóval kapcsolatos legfontosabb információkat – segítenek például annak ellenőrzésében is, hogy az eladó nem hazudik-e az autó előéletével kapcsolatban (az alvázszám ugyanis dekódolható és így ellenőrizhető, hogy az autó a gyárból való indulásakor pl. a jelenlegi felszereltséggel rendelkezett-e, vagy megváltozott-e a színe, stb.).
Az alábbiakban azoknak a népszerű márkáknak és modelleknek az alvázszámai olvashatók, amelyekhez ellenőrzőszám is tartozik:
Jármű alvázszámok szabványosítása
A járműazonosítás általánosan használt, globális szabványát 1981-ben vezették be , jelenleg
hároom széles körben ismert szabvány szabályozza: az ISO 3779 (az alvázszám tartalma és
szerkezete), az ISO 4030 (az alvázszám helye és rögzítése) és az ISO 3780
(az alvázszám első szakaszának globális szabványosítása, vagyis WMI).
Más országokhoz hasonlóan Kínában is a nemzetközi szabványoknak, elsősorban az ISO 3779
szabványnak megfelelő alvázszámot osztanak ki.
Az alvázszámok:
17 karakterből áll
Ez azonban csak az 1981 után gyártott járművekre vonatkozó szabvány.
Nem tartalmazzák az I (i), O (o) és Q (q) betűket
A 0-t jellegzetes áthúzással szokás jelölni, így különböztethető az O betűtől.
Standardizált séma szerint kódolják az információkat
Ezek a WMI, VDS, VIS szegmensekbe rendeződnek.
Milyen információkat tartalmaz az alvázszám?
Az alvázszámból számos kódolt információ olvasható ki, többek között olyan járműadatok, mint például:
- földrajzi régió,
- származási ország,
- autógyártó,
- a jármű kódolt műszaki adatai,
- az alvázszám helyességének ellenőrzésére szolgáló jelölés,
- meghajtás típusa,
- motor típusa,
- felszereltség,
- a gyár, ahol a járművet összeszerelték.
Az autoDNA-nál képesek vagyunk a jármű pontos azonosítására és a jármű előéletének ellenőrzésére. Az alvázszám ellenőrzése magában foglalja a gyártó kód, valamint a sorozatszám lekérdezését és a szám ellenőrzését. A rendszer ezután összegyűjti az összes rögzített információt és részletes jelentést készít, amely bemutatja a jármű ismert előéletét.
Szegmensek
Az ISO 3779 szabványnak megfelelően a standard alvázszámok három szegmensből állnak:
WMI
WMI, azaz az első három karakter. Ez a szegmens azonosítja a földrajzi régiót, a származási országot és a gépkocsigyártót. Ennek a szegmensnek a formáját az ISO-szabvány szabályozza.
VDS
VDS, azaz a 4-9. helyeken szereplő karakterek. Ez a szegmens a jármű műszaki adatait kódolja. A 9. karakter az ellenőrzőszám, amely az alvázszám helyességének ellenőrzésére szolgál.
VIS
VIS, azaz a 10-17. helyen lévő karakterek. Ez a szegmens a legegyszerűbben a jármű sorozatszámaként értelmezhető. Ez a szegmens tartalmazza az információkat a meghajtás típusáról, a motor típusáról, a felszerelés változatáról és még a gyárról is, ahol az egységet összeszerelték.
Az ISO 3779 szabvány az 1981 után gyártott járművek esetében 17 karakter hosszúságú alvázszámot határoz meg és ír elő. A korábban gyártott járművek alvázszáma vagy sorozatszáma 5 és 13 karakter közötti lehet. Ezenkívül az olyan járművek, mint a muscle car, classic car és american car gyakran a 17 karakteres szabványtól eltérő alvázszámmal rendelkeznek.
Most, hogy már tudod, mi az az alvázszám, vedd fel velünk a kapcsolatot a járműved azonosításához.
Az autoDNA-nál segítünk Neked hozzáférni olyan információkhoz járműved előtörténetéről,
amelyek más adatbázisokban nem feltétlenül állnak rendelkezésre.
Milyen adatokat tartalmaz az alvázszám?
A VIN számot általában alvázszámnak hívják, és valóban lehetővé teszi az adott autó azonosítását, de nem csak azt.
Az alvázszám más, szintén fontos adatokat is kódol.
Nézzük meg miből is tevődik össze a 17 karakterből álló alvázszám:
1
a jármű gyártójának azonosítója
2-3
a jármű márkájának és típusának megjelölése
4-8
a modell, a karosszériatípus, a motor és a felszereltség megjelölése
9
az alvázszám helyességének ellenőrzésére szolgáló ellenőrzőszám
10
a gyártási év megjelölése
11
gyári jelölés
12-17
a jármű sorozatszáma
Hol találom az alvázszámot a forgalmi engedélyben?
Magyarországon az alvázszámot alapértelmezés szerint a jármű törzskönyvében az "E" mezőben helyezik el. Ez más országok, például Németország, Hollandia, Belgium, Olaszország, Franciaország és Dánia járműnyilvántartásában eltérő lehet.
Ennek mindig meg kell egyeznie a jogszabályban előírt, a jármű különböző pontjain található adattáblán dombornyomott alvázszámmal. A jármű törzskönyvében ez a mező soha nem lehet üres, mivel az alvázszám megadása szükséges a jármű nyilvántartásba vételéhez.
Fontos - ellenőrizd, hogy a forgalmi engedélyben szereplő alvázszám megegyezik-e a jármű adattábláján szereplő alvázszámmal.
helye személygépkocsikban
Az alvázszámot a jármű vázára vagy rögzített részére ütik rá. Manapság számos autómodellnél az alvázszámot a szélvédő vezető oldali alsó részére is ráütik. Ez egy nagyon hasznos megoldás, amely megkönnyíti a hozzáférést az autó fontos eleméhez.
Itt csak a névtáblák leggyakoribb helyeit soroltuk fel. Más gyártók autóinál máshol is elhelyezhetik azt, például a csomagtér padlólemezén vagy az egyik hátsó oszlopon. Ha nem találod az alvázszámot, kérd a márka képviselőjének a segítségét.
FAQ
Gyakran ismételt kérdések
Segítségével könnyedén visszakeresheted járműved szerviztörténetét, a javításokat, esetleges sérüléseket, szervizakciókat, de még a lopást is.
- Földrajzi régió,
- Származási ország,
- Autógyártó,
- A jármű kódolt műszaki adatai,
- Az alvázszám helyességének ellenőrzésére szolgáló jelölés,
- Meghajtás típusa,
- Motor típusa,
- Felszereltségi változat,
- A gyár, ahol a járművet összeszerelték.
Az autoDNA szolgáltatás igénybevételével, amely több mint 23 milliárd bejegyzést tartalmazó adatbázissal dolgozik (beleértve az archivált járműképeket is), megismerheted a járműved teljes történetét.
A jármű valódi történetének megismerése fontos, hogy elkerüld a rejtett hibákkal — például visszaállított kilométerórával — bíró autó megvásárlását. Az autoDNA szolgáltatás évente több mint 90 000 ilyen esetet tár fel.