Vans – a családi autó azok számára, akiknek egy normál kombi nem elég.

A ma népszerű SUV-k elsősorban nagyobb karosszériák, amelyeket nem feltétlenül követ arányos csomagtartó-kapacitás. A kombik ezzel szemben általában legfeljebb két üléssorral rendelkeznek. A nagyobb igényű családoknak tehát maradnak a vans – és erről szól áttekintésünk.

 

A legtöbb család kombit használ, amelyben több a csomagtér, és ésszerű csomagtervezéssel négy személy és csomagok is elférnek a nyaraláson. Mi van, ha ez nem elég? A vans jelentik a megoldást.

A lehetőségek bőségesek – mind az elsődleges, mind az utángyártott piacon. Találhat olyan autókat, amelyek dízelmotorral vannak felszerelve, amely erős nyomatékot biztosít ésszerű üzemanyag-fogyasztás mellett, vagy kereshet egy erős „benzinest”. Ajánlott motorok mindkét kategóriában találhatók – és ne feledkezzünk meg a hibridekről és az elektromos autókról sem.

 

Mik azok a vans, minivans és mit jelent a „családi autó”?

Amikor vans beszélünk, akkor a minivans gondolunk – két vagy három üléssorral rendelkező, egy- vagy kétszemélyes karosszériával rendelkező személyautókra, amelyekben egy hatalmas csomagtartó is helyet kap. Kialakítástól függően a második és harmadik sorban több vagy kevesebb hely van, valamint bőséges csomagtér.

Az első ilyen típusú autókat Amerikában fejlesztették ki, az előfutár a Dodge volt az iker márkákkal. Azóta a vans nagy utat jártak be, és – modelltől függően – olyan autókká váltak, amelyek nemcsak sokoldalúan használhatóak és praktikusak, hanem gyakran igencsak luxus kategóriájúak is.

 

 

 

Mire figyeljünk a van kiválasztásakor?

A vans kiválasztása nem különbözik a más szegmensek autóinak keresésétől. A kritériumok azonban eltérőek lehetnek (míg egy sportautó esetében például a 100 km/óráról 100 km/órára való gyorsulás számít, addig egy furgonnál az, hogy a második sor ülései lehajthatók-e a csomagtér növelése érdekében). Induláskor ezért érdemes átgondolni olyan kérdéseket, mint például:

– ülőhelyek száma

– boot kapacitás

– költségvetés

– üzemanyag

Természetesen ezek csak példák. Egyes felhasználók számára a tartós hajtáslánc lesz a kulcs, mások számára pedig az, hogy mennyire tágas az autó.

 

A legfontosabb megalapozott. Mi a következő?

Az autóvásárlásra elkülönített költségvetéssel kapcsolatban további kétségek merülnek fel, nevezetesen az évjáratok. Hogy a gyártás végéről származó, minket érdeklő modell egy példányát vegyük-e meg, vagy egy újabb modellt, de például gyengébb felszereltséggel. A szerelők tapasztalata és a józan ész az első opciót sugallja – de a döntést akkor is eseti alapon kell meghozni.

Egy másik kérdés a jármű rendeltetésének meghatározása. Tipikus családi használatra egy kisbusz lesz a sláger – nemcsak kielégítő felszereltségi szintet, hanem kényelmesebb utazást, jobb teljesítményt (amely a végsebességből és a nyomatékból áll) és tisztességes vezetési jellemzőket is biztosít. Ha azonban a terv az, hogy nagyobb tárgyakat szállítson az autóban, üzleti célokra használja vagy a kutyát szállítsa – egy klasszikus van az optimális.

 

Jó előéletű autó

Az aukciós oldalakról, bizományi boltokból vagy magánkereskedőktől kiválasztott autókat saját biztonsága érdekében – beleértve a pénzügyi biztonságot is – alaposan ellenőrizni kell.

Nincs értelme több száz kilométert vezetni egy jármű megtekintéséért, csak miután elolvasta a hirdetés tartalmát és beszélt az eladóval telefonon. Érdemes az autoDNA-jelentést használni, hogy időt és pénzt is spóroljunk. Kiváló lehetőség a hirdetés megbízhatóságának, a jármű előéletének és valós futásteljesítményének ellenőrzésére.

 

Mindenkinek van múltja

A cégek hasonló autóinak nincs könnyű életük, a munkavállalókra nehezedő állandó időnyomás miatt a járműveiknek ki kell merülniük. Az autók gyakran naponta több száz kilométert tesznek meg, ami több év alatt lenyűgöző futásteljesítményt jelent.

 

 

A vans előnyei

 

A tágas vans szegmense többek között a belső funkcionalitás tekintetében is felülmúlja a crossovereket. Az ügyfelek a furgonokért nyúlnak:

– jó kilátás a vezető számára – a nagy ablakfelületek széles látómezőt biztosítanak;

– hatalmas csomagtartó-kapacitás – ebben a kategóriában még a kis vans is pozitív meglepetést okoznak, és az összecsukható harmadik üléssorral rendelkező modellek néha nagyméretű tárgyak szállítását teszik lehetővé;

– az utasok számára rendelkezésre álló hely nagysága – a legtöbb autó ebben az osztályban négy vagy öt személy számára kínál kényelmes üléseket. A legnagyobb képviselők további 2-3 üléssel rendelkeznek;

– a belső tér funkcionalitása – a felhasználóknak számos tárolórekesz, polc vagy tartó áll rendelkezésére, ami a mindennapi használat során felbecsülhetetlen értéket képvisel;

– a többfeladatúság – egyes modelleket napközben az üzleti életben használnak, míg délután és hétvégén egész családokat szállítanak.

 

Az adott autótól függően több előnye is lehet – akár olyan váratlan dolog is, mint a 0-100 km/órás gyorsulás.

 

A vans hátrányai

A van kiválasztásakor bizonyos hátrányokkal is számolnia kell:

– Korlátozott végsebesség (nincs remény a 250 km/h elérésére)

– Magasabb zajszint az utastérben

– Rosszabb vezetési jellemzők, mint a személyautóknál

– Korlátozott csomagtartó-kapacitás a választható ülésekkel

– Alacsonyabb belső minőség a munkaképes modelleknél

– A sorozatgyártású modellek magas futásteljesítménye

 

Ne feledje azonban, hogy a régebbi autók esetében a hibák általánossá válnak – kezdik érinteni az összes autószegmenst.

 

Melyik furgont vegyem? Modell áttekintés

Mind az elsődleges, mind a másodlagos piac tele van érdekes autómodellekkel, amelyeket érdemes megfontolni. Vajon Ön is talál majd egyet? Minden az Ön elvárásaitól függ.

 

Vans új – bemutatótermi autók

Az új furgonok európai piaca az elmúlt néhány évben zsugorodott a divatos crossoverek és SUV-ok javára. Azonban még mindig bőven van miből válogatni, ha új autót keres.

 

Mercedes Citan

A Mercedes furgonját a Renault-val közösen fejlesztették ki, és a Kangoo-val osztozik a karosszéria felépítésén, az alvázon és a hajtásegységeken. Belül azonban sokkal jobb építési minőséget és alkatrész illeszkedést kínál. A felszereltségben bőrkárpitozás, a márka más modelljeiből ismert multimédia, számos aktív biztonsági rendszer és automata sebességváltó szerepelhet. A tervek szerint 1,5 CDI dízel vagy 1,3 benzinmotor hajtja majd a járművet, és 2022 végére egy elektromos eCitan is bejelentkezik a Mercedes kínálatába.

 

Volkswagen Caddy

A Mercedes Citanhoz hasonlóan a Caddy is haszonelvű karakterrel és hatalmas funkcionalitással rendelkezik a belső térben – az autó szigorúsága hatékonyan elfedi a plusz felszereltséget. Az alapváltozatok felszereltsége nem kopogtat, csak a törvényileg előírt minimumot találjuk az utastérben. Az opciós listán a Volkswagen automatikus légkondicionálót, széleskörű multimédiát érintőképernyővel, automata duplakuplungos DSG váltót és összkerékhajtást kínál. Motornak egy 2.0 TDI dízelt vagy egy 1.5 TSI benzinmotort képzelnek el.

 

Dacia Jogger

Egy másik érdekesség a Dacia Jogger. Ez a modell a kínálat elavult modelljeit váltja fel, és érdekes módon ötvözi egy tipikus furgon funkcionalitását egy crossover esztétikájával. A belső tér olcsó anyagokból készült, ami az új autó alacsony árát tekintve megbocsátható. A belső tér tágas, és számos, a vezetés biztonságát javító rendszerrel, opcionális multimédiával és automata légkondicionálóval felszerelt. A román van előnye a 7 üléses utastér és a gyári LPG rendszer. Hajtásáról a más Dacia és Renault modellekből is ismert 1.0 TCe benzinmotor gondoskodik.

 

Ford S-Max/Tourneo

Ez az egyik legjobban vezethető modell a kategóriájában, amely a Mondeo modell alvázára épül. A kínálatban egy 2.0 EcoBlue dízel és egy 2.5 Duratec FHEV hibrid szerepel. Az S-Max modell életciklusa véget ért, a gyártás 2023-ban ér véget, így csak az addigra a gyártósorokról legördülő példányokra lehet számítani. Az alternatíva a Ford Tourneo 5 és 7 üléses változatban. A Tourneo nem kínálja ugyanazt a kényelmet és felszereltségi szintet, mint az S-Max, de az árak alacsonyabbak – az 1,5-ös benzinmotorral és kézi váltóval szerelt változat ára 120 000 font körül kezdődik.

 

Volkswagen Transporter/Multivan

Az igényes vezetők számára kiváló választás a Volkswagen Transporter, különösen a személyszállító változatban. A modell hatodik kiadása kívülről megtartja a szállítási megjelenést, a gazdagabb változatokról csak a nagyobb könnyűfém keréktárcsák és a LED-lámpák árulkodnak. Az utasterű változatok utastere hat-kilenc személynek ad helyet. A második és harmadik sorba való bejutást tolóajtók könnyítik meg. Az opciós listán az összkerékhajtást, a multimédiát, az automata váltót, a bőrkárpitozást említhetjük. A meghajtásáról a már ismert 2.0 TDI dízel gondoskodik.

 

Használt vans – mit érdemes vásárolni a használt piacon

A használt vans szegmensében a választék még nagyobb, gyakorlatilag a rendelkezésre álló költségvetéstől függetlenül. 

 

Citroen C4 Picasso

A Citroen kínálatában a Xsara Picasso helyébe lépett. 2006-tól 2013-ig gyártották, hétüléses és meghosszabbított tengelytávú Grand változatban is. A második generáció 2022-ig maradt forgalomban. A C4 Picasso karosszériája és belseje problémamentes, magas szintű utazási kényelmet, valamint széleskörű felszereltséget garantál. Az 1.6 és 2.0 HDI dízelek a legnépszerűbbek, az újabb példányok esetében pedig több benzinmotor is akad, amelyek között érdemes szétnézni. 

 

Ford Galaxy II

A Ford legnagyobb európai furgonjának második generációja 2006 és 2015 között volt kapható. 5 vagy 7 üléses, felszereltségi változattól függően. A karosszéria nem okoz gondot. A Galaxy II belsejében csak néhány műanyag alkatrész romlik gyorsan. A felszereltség többnyire automata légkondicionálót, fedélzeti számítógépet, alapvető biztonsági rendszereket tartalmaz. A szakértők egyhangúlag ajánlják a 2.0, 1.6 EcoBoost, 2.0 EcoBoost motorokat, valamint a jól ismert 2.0 és 2.2 TDCI dízeleket, amelyek szervizelése nem bonyolult. 

 

Opel Meriva II

Az Opel Meriva első generációja nem nyűgözött le sem esztétikai, sem tartóssági szempontból – de még mindig egy olyan kisbusz, amelynek választását érdemes megfontolni (miután ellenőriztük a karosszériát vagy a motort – de a szervizköltségek miatt nem kell aggódni, ez nem egy BMW, Mercedes vagy más prémiummárka). A második generációs Meriva (2010-2017) már vonzóbb ajánlat, amelyet többek között az ellentétes irányba nyíló hátsó ajtópár különböztet meg. 

 

Opel Zafira II

Az Opel Zafira első generációját 1999 és 2005 között gyártották, és évekkel később is olcsó autónak tekinthető a családdal és csomagokkal való közlekedésre. Érdemes a benzinmotort választani, amely nagyobb tartósságot és ugyanakkor elviselhető gyorsulást biztosít 0-ról 100 km/h-ra. 

 

Peugeot Partner I

A francia PSA-csoport haszonjárműve, amelyet Citroen Berlingo néven is értékesítettek, 1996-tól 2010-ig gyártották. Kétüléses teherszállító és személyszállító változatokat is kínáltak – üvegezett, ülőpaddal és néhány extrával, mint például légkondicionálóval vagy elektromosan működtethető ablakokkal és tolóajtókkal. Az 1,4-es, 1,6-os és 1,8-as benzinmotorok, amelyek jól működnek az LPG-rendszerrel, tartósak és olcsón javíthatóak. 

 

Renault Kangoo I i II

A Renault Kangoo első generációját 1997 és 2008 között kínálták. A karosszéria korróziós problémáitól eltekintve nincs sok panaszra ok. Ha az 1.2-es, 1.4-es vagy 1.6-os benzines változatot választja, biztos lehet benne, hogy a javítás olcsó és az alkatrészek könnyen beszerezhetők. A dízelmotorokat jobb, ha nem veszi figyelembe a rendkívüli kopásuk miatt. A második iteráció (2007-2021) jobb korrózióvédelmet kapott. Ez még mindig egy teljesen működőképes jármű, egyszerű és tartós mechanikával. Esetében az 1,5 dCI dízel jöhet szóba.

 

 

Renault Scenic II

Tágas belső térrel rendelkező autó, vonzó áron. 2003-tól 2009-ig volt kapható, Grand változatban is, nagyobb csomagtartóval és két plusz üléssel. A Renault Scenic karosszériájával nincsenek korróziós problémák. A modell fájó pontjai azonban a hibás elektronika és a dízelmotorok. Az 1.6-os és 2.0-s benzines egységeket ajánljuk – ezek elegendő gyorsulást biztosítanak 100 km/h-ig, és a szervizelésük sem jelent kihívást.

 

Skoda Roomster

A Roomster két Skoda modell kombinációja – az Octavia alvázát és a Fabia belső terét használja. Ennek eredményeként a Roomster egy tágas és kényelmes autó, amely egy négytagú család számára is elegendő. A vásárlást olcsó alkatrészek és több ajánlott motoregység ösztönzi. Az 1,4-es és 1,6-os benzines, valamint az 1,6-os és 1,9-es TDI dízelek, amelyek szolid nyomatékot biztosítanak, nem okoznak gondot. Az 1.2 TSI, 1.2 és 1.4 TDI motorok magasabb kockázatú választások.

 

Volkswagen Touran I

2003-tól 2015-ig gyártották a Golf V-re épülő kompakt furgon első generációját. A karosszéria hatékonyan védett a korrózió ellen, és a konkurencia hátterében a belső térben található alkatrészek tartóssága is pozitív véleményt érdemel. A Touran befogadóképessége öt ülés, opcionálisan további két ülést lehet a csomagtér padlójában elrakni – kibontott állapotban a csomagtartóba csak jelképes csomagok férnek el. A sokféle motor közül csak az 1,6-os benzines, valamint az 1,6-os és 1,9-es TDI dízelek hosszú évek után is biztonságban vannak.

 

Volkswagen Sharan I / Seat Alhambra I / Ford Galaxy I

A modellt egyszerre három márkanév alatt értékesítették. A közös gyártás Portugáliában folyt. A modell nagyon tartósnak és kifinomultnak bizonyult. Összkerékhajtással és 7 üléses változatban is megvásárolható volt. A legolcsóbb példányok elhasználódtak, ezért érdemes körülnézni a gyártási időszak végéről származó autók között – ezeknél javították a korrózióvédelmet. Jó választás az 1.8-as turbós benzinmotor, a 2.0-s benzines és a benzinzabáló, de izgalmas 2.8 VR6.

 

Citroen C8 / Peugeot 807 / Lancia Phedra

A PSA és a Fiat együttműködésével létrehozott furgont 2002 és 2014 között gyártotta mindkét konszern. Az 1990-es évekbeli elődjén alapuló, kifinomult és tartós autó, amely hatékonyan ellenáll a korróziónak és a kopás jeleinek. A kormánykerék mögötti magas pozíció javítja a vezető kilátását. A második és a harmadik sorban egymástól független ülések találhatók, amelyek ráadásul tetszés szerint ki-be mozgathatók az autóból. A felszereltséghez gyakran tartozik automata légkondicionáló, elektromosan működtethető ablakok, panoráma tetőablak, bőrkárpitozás és navigáció. A 2.0 és 2.2 HDI dízelek a legjobban a nehéz autó vezetésére alkalmasak.